氣門磨床,由于環(huán)氧樹脂在未硬化之前有流動(dòng)性，它可以填平薄片工件與平板之間的空地。當(dāng)環(huán)氧樹脂硬化后，工件與平板粘結(jié)在一起，成為一個(gè)整體，然后大大增強(qiáng)了工件的剛性。在磁力吸引下，薄片工件不會(huì)發(fā)作夾緊變形，為磨削出平直平面發(fā)明晰條件。

    氣門設(shè)備也可用厚油脂代替環(huán)氧樹脂填充薄片工件與磁力吸盤之間的空地，增強(qiáng)工件的剛性，一樣可以收到出色的效果。數(shù)控成型磨床工作臺(tái)的動(dòng)力傳動(dòng)部分引起工作臺(tái)的動(dòng)力傳動(dòng)部分即絲杠及其相關(guān)連接部分，包括絲杠本身及連接用的軸承等。

    氣門車床將薄片工件在自由狀態(tài)下粘到一塊平板上。平板連同薄片一起放到磁力吸盤上。磨平薄片一端平面后，再將薄片工件從平板上取下來，以磨平的一面放到磁力吸盤上，再磨削薄片工件的另一端平面。

　　首先，氣門設(shè)備可用手轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠時(shí)應(yīng)無明顯阻滯感，轉(zhuǎn)起來手感應(yīng)柔和、均勻。如有手感阻滯則可能是絲杠的支撐用軸承發(fā)生損壞，絲杠螺母里的滾珠或滾道發(fā)生了損壞或進(jìn)了臟物，如小切屑等。應(yīng)根據(jù)檢查的情況進(jìn)行相應(yīng)的處置，或換軸承，或換絲杠，或進(jìn)行清洗，或請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)絲杠進(jìn)行調(diào)整及精度恢復(fù)等。

     其次，要檢查絲杠兩母線對(duì)床身導(dǎo)軌的平行度。一般數(shù)控成型磨床出廠時(shí)床身導(dǎo)軌對(duì)絲杠兩母線平行度調(diào)整在0.08mm以內(nèi)，用戶實(shí)際應(yīng)用起來可以適當(dāng)放寬至0.1mm，檢查如果超差，應(yīng)將其調(diào)整至標(biāo)準(zhǔn)范圍以內(nèi)。另一種情況是絲杠及伺服電動(dòng)機(jī)連接部分出了問題。要求此處相連的兩軸同心度較高，一般應(yīng)控制在0．1mm以內(nèi)，否則就超出了聯(lián)軸器及伺服電動(dòng)機(jī)的糾錯(cuò)范圍而引起工作臺(tái)爬行。