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不同的氣門設(shè)備廠家有自己的氣門加工工藝，這跟氣門廠家的生產(chǎn)設(shè)備、氣門車床、生產(chǎn)線布局、同類型氣門的加工工藝及加工經(jīng)驗等因素有關(guān)。
氣門結(jié)構(gòu)分三種氣門工藝，整體馬氏體氣門、整體奧氏體氣門和摩擦焊氣門。它們主要區(qū)別在于氣門毛坯階段的不同，毛坯成形后的機械加工工藝基本相同。對于整體馬氏體型和奧氏體型、摩擦焊的錐面堆焊氣門，其錐面堆焊工序在粗加工進行。
整體馬氏體、整體奧氏體氣門毛坯工藝較為簡單，具體為：下料→平兩端面→電鐓鍛壓→熱處理校直。馬氏體氣門毛坯的熱處理采用調(diào)質(zhì)，奧氏體氣門毛坯的熱處理采用固溶時效或時效。
摩擦焊氣門毛坯工藝方案有先鐓后焊和先焊后鐓。先鐓后焊工藝為：下料→平兩端面→桿料調(diào)質(zhì)→盤部電鐓鍛壓→盤部熱處理→摩擦焊→熱處理校直；先焊后鐓工藝為：下料→平兩端面→桿料調(diào)質(zhì)→盤料熱處理→摩擦焊→電鐓鍛壓→熱處理校直。
毛坯成形后的機械加工工藝，各氣門廠家差別較大，但氣門各部位采用的加工方法行業(yè)上還是比較一致的，氣門車床的機械加工主要采用車削和磨削兩種加工方法，不同廠家對氣門車床加工藝設(shè)計思路有所不同。
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